3.GS-I溶剂粘结产品特点:(1)涂膜柔韧性好,对基层收缩和变形开裂有较强的适应性。(2)粘度低,渗透性强,可有效渗入水泥砼或钢板微孔形成致密的防水层,能有效保护桥梁结构。 (3)涂膜强度高、延伸率大、界面粘接强度高,不仅与水泥砼或钢板的粘结强度高,而且铺装沥青砼之后的组合结构的粘结性能和抗剪切性能良好。 (4)即可一次性涂膜,亦可分两次涂膜,总涂膜量一般0.4-0.6kg/平方米. (5)涂膜柔性好,对基层收缩和变形开裂具有较强的适应性。(6)对基层具有良好的防水性能,防水效果相当于涂刷之前水泥砼的10000倍. (7)常温施工,施工工艺简便,且无毒环保。
由于GS-1溶剂型路桥防水粘接剂属高分子热塑性材料,与同为高分子材料的道路沥青有着良好的相似相容性,当施工沥青混凝土时,在热拌沥青混合料的热作用和碾压作用下,GS-1溶剂型路桥防水粘接剂膜部分熔化与热拌混合料融为一体。随着温度逐渐降低,与沥青混凝土一道发生了*二次固化,从而实现了与沥青铺装层之间的有效粘接。
2.抛丸工艺的必要性:我国经过多年的摸索和参考国外的经验, 已经制定了有关防水材料本身性能要求的相关技术标准和规范,但对于施工的工艺和方法方面的要求却很少涉及,特别是目前桥梁防水中对桥梁基面的表面处理环节,基面的处理结果直接影响到整个防水体系的质量。国外对混凝土表面处理的要求和检验:①露骨率体现表面清洁的程度:反映出表面浮浆以及起砂等去除的程度;②表面粗糙度: 反映出微观表面凹凸的情况, 直接影响封闭层或粘结层和防水材料的粘结性能;③平整度:反映桥面的平整程度, 直接影响防水材料的施工质量;④干燥程度:反映混凝土内水分的含量, 直接影响封闭层或粘结层和防水材料的粘结性能; ⑤粘结性能:反映防水体系中步施工,即封闭层或粘结层和桥面基体的粘结性能,直接影响将来防水材料施工后的粘结性和抗剪切性能的发挥。我国目前常见的混凝土基面打毛施工方法:①使用不带高压的水冲洗 ,不能彻底清理表面的浮浆和起砂,需要后续的清理和清扫,在水源紧张的地区不适合使用,几乎不能够得到均匀粗糙的表面,不能达到露骨率的要求。受其表面干燥的周期影响,不能马上施工。 ②使用铣刨或者凿毛的方法(人工或机械) ,对混凝土基面产生一定的破坏, 会造成 A.细微的裂纹 B.小凹陷的地方清理不到 C.本来结实的骨料会被敲打松动,必须配套使用喷砂的方法进行一定的弥补,施工环境恶劣, 产生大量粉尘 ,施工效率低,不能制造出均匀粗糙的表面,露骨率低。抛丸喷砂工艺完全可以克服以上缺点,保证桥面的露骨率、粗糙度、干燥度、粘结性能及平整度。
三、抛丸喷砂施工工艺
1.抛丸设备的组成:移动式抛丸设备(BLASTRAC-260型)是在抛丸工艺技术的基础上发展起来的成熟的技术装备。一套完整的抛丸设备通常由抛丸机和配套吸尘器两个部分组成,这两个部分根据设备的形式不同可以是分开的,也可以是一体的。