AMP-100每项指标都**过了国家对公路桥面的标准
AMP-100检验标准:
项目
指标
试验方法
外观
黑色粘稠液体
JC/T 975-2005
延伸性
≥6mm
GB/T 16777-1997
断裂延伸率
≥80%
GB/T 16777-1997
低温柔韧性,-25℃±2℃
无断裂纹
GB/T 16777-1997
粘结强度,25℃
≥1.00MPa
参照JC/T 975-2005,拉拔力试验仪,拉伸速度0.1MPa/S
剪切强度,25℃
≥1.00MPa
参照JC/T 975-2005,夹角45℃,温度25℃
干燥性(25℃)
表干
≤4h
GB/T 16777-1997
实干
≤12h
GB/T 16777-1997
不透水性,0.3 Mpa
30min不渗水
GB/T 16777-1997
耐热性
160±2℃,无流淌和滑动
JC/T 975-2005
抗冻性,-20℃
20次不开裂
JC408—1991
抗刺破及渗水
暴露轮碾试验(0.7Mpa,100次)后,0.3MPa水压下不渗水
GB/T12952-1991
AMP-100用于基层表面的施工流程
1、施工前的基面处理
洒布前人工对基层进行彻底的清扫,将基层表面的杂物、浮尘清除干净,如有泥土时,则可采用水车冲洗。
2、基层处理要求
基层表面必须无杂物、粉尘、浮浆等,且表面应完全干燥。
4、 AMP-100撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,AMP-100需要采用两次分次实施,常温**次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,AMP-100施工12小时,即可进行沥青层的施工。
五、施工注意事项
(1)、施工时,需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净,表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象,对于油污需用溶剂清除。
(2)、可采用人工涂布或机械喷涂施工,涂布应均匀,同时需要
防止空气的侵入。
(3)、施工用量需要根据不同路面状况进行调整。
(4)、施工时温度在0~40度,雨天,大风及冰冻天气不宜施工。
(5)、施工过程中应禁止抽烟,严禁一切烟火。
验收标准:
检测项目: 质量要求 检测方法
施工前界面检查: 洁净、干燥,无杂物及污染 目测
外观: 均匀、无气泡、裂纹、脱落、漏涂 目测
粘结强度: ≥1.0MPa 拉拔仪或JC/T 975-2005
包装、保存期:50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。
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amp-100二阶反应型桥面防水涂料的由来
AMP-100桥面防水材料是由美国斯坦福大学戈恩.戴维斯教授研发而成的一种新型桥面防水涂料。AMP-100的产生也让戈恩.戴维斯教授获得多项荣耀,还让戈恩戴维斯教授获得了1988年的若贝尔化学奖。
AMP-100是戈恩戴维斯教授经过多年反复针对各种桥面防水材料的研究,对桥面结构防水层的反复实验,在SBS、GBS、JBS、FYT-1桥面防水材料的基础上又创新了一种新型的反应型桥面防水材料,这就是现在使用较广泛的AMP-100二阶反应型桥面防水涂料。
AMP二阶反应型桥面防水涂料无毒、无味、无环境污染,所以获得了国家道路施工养护方面的青睐,AMP-100桥面防水材料冷施工带来的方便跟以前的高温沥青是无可比拟的,较主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命在成本方面至少比其他材料节省了50%,使用寿命延长了至少45~50%,是桥面较为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮,AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂*有的不含水、高渗透、反应型三大特点赋予了其优良的粘结和防水性能。
大面喷涂AMP-100二阶反应型防水涂料
喷涂作业前应充分搅拌。严禁现场向AMP-100二阶反应型防水涂料中添加任何物质。严禁混淆AMP-100二阶反应型防水涂料的进料系统。
每个工作日正式喷涂前,应在施工现场先喷涂一块500mm×500mm、厚度不小于1.5mm的样片,并应由施工技术主管人员进行外观质量评价并留样备查。当涂层外观质量达到要求后,可确定工艺参数并开始喷涂作业。
喷涂作业时,喷枪宜垂直于待喷基层,距离宜适中,并宜匀速移动。应按照先细部构造后整体的连续作业,一次多遍,交叉喷涂至设计要求的厚度。
5 涂层养护干燥
根据类似项目经验, 涂层须经过24h干燥后达到相应粘结强度和拉伸强度。
6 防水卷材施工
揭掉自粘聚合物改性沥青防水卷材下表面的隔离膜,将自粘聚合物改性沥青防水卷材平铺在基层上,铺贴的卷材应平整、顺直,不得扭曲、皱皮。
用抹子或橡胶板拍打、赶压卷材上表面,尽量排除卷材下面的空气,辊压粘贴牢固。
搭接时,将位于下层的卷材搭接部位的透明隔离膜揭起,将上层卷材平服粘贴在下层卷材上,卷材与卷材之间的搭接尺寸应正确(长边、短边均应大于100mm),接缝处用含20%的胶黏剂刮缝封口使其粘结牢固以防卷材翘边或剥落。
7 成品保护
1、对于已完工的防水工作面,应及时进行防水保护层施工,以免造成防水层遭到后续工序的破坏。在保护层未施工前严禁其他工序穿插进行,以免破坏防水层。
包装:50KG
一、方案说明
本设计建议考虑水泥混凝土桥面(包括立交桥面、高速公路水泥混凝土桥面)沥青混凝土铺装时,采用0.3~0.6kg/m2的二阶反应型防水粘结材料作为层间防水粘结层,同时,在复合式路面加铺沥青混凝土层时,水泥混凝土路面板以及沥青混凝土层间也可采用。
二、二阶反应型防水粘结材料方案优点
1、粘结性能优良
在正常使用情况下,二阶反应型防水粘结材料固化后与水泥混凝土桥面板、与沥青混凝土铺装层之间的粘结力和剪切力均可达1.0MPa以上,完全可以抵抗一般情况下(没有弯道、没有长下坡路段)车辆荷载对铺装层间产生的较大剪应力(一般较大剪应力为0.4MPa左右),同时,亦能满足长下坡、弯道地区的粘结力要求(一般较大剪应力为1.0MPa)。故二阶反应型防水粘结材料能满足任何桥面铺装关于粘结的要求。
产品介绍:
ADS反应型桥面防水涂料(聚合物改性沥青防水涂料),是一种高分子复合材料,采用或产石油沥青或进口使用沥青为主要原料,配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料,再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
产品特性
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可用人工涂刷,干燥快,工期短。
2、该防水层造价*,一般只需涂刷三遍即达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
4、该涂料耐高温可达180℃,耐低温达-35-50℃,是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的
适用范围
适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。
使用方法
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。
2、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、防水基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)A)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。B)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积满刷地一遍涂料。C)**遍涂料实干后即可涂*二遍涂料。D)*二遍涂料表干后涂刷*三遍涂料。
正常用量
1.5㎏/m2,涂膜厚度一般0.5mm---0.7mm。
注意事项
1、施工温度在0--35℃为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
2、运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。
3、储存:产品储存期为六个月,应储存在0℃以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
包装
本产品包装重量, 200kg/桶;50kg./桶