西安反应型桥面防水涂料厂家直销

二阶反应型防水粘结材料
设计方案建议
一、方案说明
本设计建议考虑水泥混凝土桥面（包括立交桥面、高速公路水泥混凝土桥面）沥青混凝土铺装时，采用0.3～0.6kg/m2的二阶反应型防水粘结材料作为层间防水粘结层，同时，在复合式路面加铺沥青混凝土层时，水泥混凝土路面板以及沥青混凝土层间也可采用。


二、二阶反应型防水粘结材料方案优点
1、粘结性能优良
在正常使用情况下，二阶反应型防水粘结材料固化后与水泥混凝土桥面板、与沥青混凝土铺装层之间的粘结力和剪切力均可达1.0MPa以上，完全可以抵抗一般情况下（没有弯道、没有长下坡路段）车辆荷载对铺装层间产生的较大剪应力（一般较大剪应力为0.4MPa左右），同时，亦能满足长下坡、弯道地区的粘结力要求（一般较大剪应力为1.0MPa）。故二阶反应型防水粘结材料能满足任何桥面铺装关于粘结的要求。
2、防水性能优越
二阶反应型防水粘结材料固化后能形成一层高弹塑性的膜状防水物质，渗水系数为零，防水效果优良。
3、抗破坏能力强
同时能有效抵抗涂布后行人、车辆的碾压破坏，同时还能有效抵抗热沥青混合料摊铺时热沥青混合料的破坏。
4、环保
二阶反应型防水粘结材料是一种反应型的防水粘结材料，不同于溶剂型防水粘结材料，不含**溶剂，不会对环境造成任何危害。
5、施工方便
与其他防水材料施工方法相同，采用人工施工或者简单机械喷洒施工，施工方便。
三、二阶反应型防水粘结材料的技术指标
二阶反应型防水粘结材料的技术指标如表1所示。
表1 二阶反应型防水粘结材料的技术指标
项目
指标
试验方法
外观
黑色粘稠液体
JC/T 975-2005
延伸性
≥6mm
GB/T 16777-2008
断裂延伸率
≥800%
GB/T 16777-2008
低温柔韧性，-25℃±2℃
无断裂纹
GB/T 16777-2008
粘结强度，25℃
≥1.00MPa
参照JC/T 975-2005，拉拔力试验仪，拉伸速度0.1MPa/S
剪切强度，25℃
≥1.00MPa
参照JC/T 975-2005，夹角45℃，温度25℃
干燥性(25℃)
表干
≤4h
GB/T 16777-2008
实干
≤12h
GB/T 16777-2008
不透水性，0.3 Mpa
30min不渗水
GB/T 16777-2008
耐热性
160±2℃，无流淌和滑动
JC/T 975-2005
抗冻性，-20℃
20次不开裂
JC408—1991
抗刺破及渗水
暴露轮碾试验（0.7Mpa，100次）后，0.3MPa水压下不渗水
GB/T12952-1991
四、二阶反应型防水粘结材料的施工
在洒布二阶反应型防水粘结材料前，需对基面进行处理，新建混凝土桥面较少应有7天养护期，要求强度达到设计标号。
二阶反应型防水粘结材料应由具备实践经验的施工队伍施工，其施工过程如下：
1、基面处理
建议采用喷砂打毛方式处理。
首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解，同时界面需完全干燥，可用吹风机吹扫干燥；
路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；
处理后的混凝土基面必须洁净、干燥和坚实，无浆沫、油或其它表面污染。
2、二阶反应型防水粘结材料施工
界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行，其用量为0.3～0.6Kg/m2。
（1）人工涂布
施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。
（2）喷洒施工
面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
注：为达到好的施工效果，此材料需采用两次分次实施，常温下**次和*二次实施之间的时间间隔应在4～8h, 施工后12小时，即可进行沥青层的施工。
五、二阶反应型防水粘结材料质量控制与检测标准
为有效控制施工质量，需要对防水粘结材料进行检测，具体检测标准和项目如下表2：
表2 二阶反应型防水粘结材料质量检测标准
检测项目
质量要求
检测方法
施工前界面检查
洁净、干燥，无杂物及污染
目测
外观
均匀、无气泡、裂纹、脱落、漏涂
目测
粘结强度
≥1.0MPa
拉拔仪或JC/T 975-2005

产品简介
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料，它的主要成分为**沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质，是单组份黑棕色粘稠液体。AMP-100二阶反应型桥面防水涂料主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料无毒、无味、无环境污染，冷施工；较主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面较为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。

二、AMP-100用于钢板表面的施工流程
1、施工前的基面处理
钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命，而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积，采用抛丸对钢板表面除锈
抛丸前，应首先检查钢桥面板的外观，确保表面无旱焊瘤、飞溅物、针孔、飞边和毛刺等，否则必须通过打磨加以清除，锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角；
用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物；
用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。
（2）、除锈要求
环境要求
A、 遇下雨、下雪、结露等气候时，严禁除锈作业；
B、 温度应好于3度，相对湿度小于或等于85%。
磨料要求
A、 磨料采用钢丸、其比例通过试验确定；
B、 必须保持干燥、清洁、不含有害物质，如油脂、盐分。
2、 基面处理要求
（1）、除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑，钢板露金属光泽，达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）标准Sa2.5的要求。
（2）、粗糙度的要求必须达到Rz：50~100um。
3.AMP-100撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
注：为达到好的施工效果，AMP-100需要采用两次分次实施，常温**次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，AMP-100施工12小时，即可进行沥青层的施工。

AMP-100防水粘结各部位施工工艺流程
一、AMP-100用于水泥混泥土表面的施工流程
1、 施工前的基面处理
新建混泥土桥面较少应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸处理。
（1）、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清理路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；
（2）路面清扫后即采用抛丸机进行处理，目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；
（3）、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
2.基面处理要求
水泥混泥土，表面干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需要完全干燥。
3.AMP-100撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
注：为达到好的施工效果，AMP-100需要采用两次分次实施，常温**次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，AMP-100施工12小时，即可进行沥青层的施工。