◆ 产品简介
SBS改性沥青桥面防水涂料是采用石油沥青为基料,以SBS为改性剂并添加多种辅助材料配制而成的冷施工防水涂料。具有防水性能好、低温柔性好、延伸率高、粘结力强、施工方便等特点。产品经交通部公路工程检测中心测试全部技术指标均符合*共和国交通部JT/T535-2004《路桥沥青基防水涂料》和*共和国国家发展改革会JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求。目前,济青高速(南线)、威乌高速、潍坊市潍高路改线工程、青岛滨海大道、日照港立交桥等公路桥面工程中应用,均达到预期的使用效果。
理想的防水粘结层材料须满足以下要求]:①具有良好的不透水性能;②与混凝土桥面和沥青面层具有足够的粘结力;③面层碾压后的无破损性;④良好的耐高、低温性能;⑤对桥面准备状况具有广泛的适应性;⑥能抵御桥面裂缝的影响;⑦不低于面层设计寿命的耐久性;⑧施工工艺简单、方便、快捷。SBS改性沥青作为桥面防水粘结层,其是将防水层和粘结层并为一层,兼具防水、粘结功能。
◆ 施工机具
ZL型无气路用喷涂机、路桥强力吹风机、草根刷、毛刷、棕刷、扁铲、乳胶手套等。
◆ 施工操作
⊙ 基层清理完毕后,应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理,涂刷2-3遍防水涂料。
⊙ 涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则,做到“薄、均、匀”。每次涂膜实干后在进行下一遍喷涂,每次间隔时间约2-5(根据施工时天气而定),每遍涂料用量约400-500克,喷涂时应顺风施工。
⊙ 机器喷涂时必须有培训合格的工人进行操作,一般喷嘴应离喷涂50-60cm进行垂直喷涂,为保证均匀喷涂,喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间,其高度也可根据风向适当调节。
⊙ 为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,应执挡防撞墙,防撞墙的根部,一般可采用人工涂刷。
⊙ 防水层可以根据工程等级,厚度要求进行多遍涂刷或喷涂,直至达到设计或合同约定的标准要求。
◆ 用 量
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
◆ 注意事项
⊙ 气温低于0℃以下或**35℃不得施工(应避免高温施工)。
⊙ 贮运温度5℃-35℃为宜。
⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。
⊙ 涂膜未干燥或未铺装沥青砼前,严禁踩踏和汽车行使。
⊙ 施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
◆ 包装、保存期
50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。
三、SBS改性热沥青封层质量控制标准
热喷改性热沥青封层施工控制指标见表2,热喷改性热沥青封层性能检测见表3.
表2 热喷改性热沥青封层施工控制指标
指标 技术要求 试验方法
沥青撒布量 1~1.2kg/㎡ 单位面积称重法
碎石撒布量 满布85% 单位面积称重法
撒布碎石粒径 4.75~9.5mm
石料压碎值 ≦20% T0316-2005
针片状颗粒含量 ≦10% T0312-2005
水洗法<0.075mm颗粒含量 ≦1.0% T0310-2005
表3 热喷改性热沥青封层性能检测
项目 技术要求 测验方法
封层检测 无露白、碎石无堆积 目测